Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/gare-de-lausanne-albert-rosti <p><p>Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/gare-de-lausanne-albert-rosti"><img src="http://keystone.23video.com/64968561/115725035/5d7d94114657c2dfa2ce318907f1c36e/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/115725035 Mon, 01 Sep 2025 13:31:12 GMT Gare de Lausanne - Albert Rösti satisfait des progrès du chantier Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier. Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier. Keystone-SDA 01:29 <p><p>Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/gare-de-lausanne-albert-rosti"><img src="http://keystone.23video.com/64968561/115725035/5d7d94114657c2dfa2ce318907f1c36e/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> gare de lausanne http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-lausanne-albert <p><p>Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-lausanne-albert"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/115722725/dcdfd4b98896581f87d1488810539bc1/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/115722725 Mon, 01 Sep 2025 12:38:58 GMT CLEANFEED: Gare de Lausanne - Albert Rösti satisfait des progrès du chantier Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier. Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier. Keystone-SDA 10:03 <p><p>Une visite de chantier s'est déroulée lundi à la gare de Lausanne, en présence du conseiller Albert Rösti, de la direction des CFF et des autorités lausannoises, vaudoises et genevoises. Les partenaires ont salué les progrès du chantier.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-lausanne-albert"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/115722725/dcdfd4b98896581f87d1488810539bc1/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> gare de lausanne http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-vertical-la-1 <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-vertical-la-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/109288248/1d0d2e40ca6db39d50825f2794d7120f/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/109288248 Tue, 28 Jan 2025 16:19:15 GMT CLEANFEED CUT VERTICAL: La Confédération veut prioriser les projets de la... Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande. Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de... Keystone-SDA 01:59 <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-vertical-la-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/109288248/1d0d2e40ca6db39d50825f2794d7120f/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> albert rösti gare gare de lausanne routes train transport http://keystone.23video.com/la-confederation-veut-prioriser-les <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/la-confederation-veut-prioriser-les"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287577/2813a9fd5581f5c3d41e0488f131b94b/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/109287577 Tue, 28 Jan 2025 16:17:53 GMT La Confédération veut prioriser les projets de la route et du rail Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande. Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de... Keystone-SDA 01:38 <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/la-confederation-veut-prioriser-les"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287577/2813a9fd5581f5c3d41e0488f131b94b/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> albert rösti aménagement ferroviaire aménagement routier conseil fédéral gare de lausanne rail route http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-la-confederation-veut <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-la-confederation-veut"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287983/84238d4cc801801b26cd34dd8b877160/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/109287983 Tue, 28 Jan 2025 16:16:48 GMT CLEANFEED CUT: La Confédération veut prioriser les projets de la route et du... Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande. Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de... Keystone-SDA 01:59 <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-la-confederation-veut"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287983/84238d4cc801801b26cd34dd8b877160/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> albert rösti gare gare de lausanne route train http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-confederation-veut <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-confederation-veut"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/109286002/3e80ec1d7a12658859953061ec99d300/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/109286002 Tue, 28 Jan 2025 16:12:26 GMT CLEANFEED: La Confédération veut prioriser les projets de la route et du rail Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande. Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de... Keystone-SDA 08:03 <p><p>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&nbsp;<br>Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-confederation-veut"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/109286002/3e80ec1d7a12658859953061ec99d300/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> albert rösti gare gare de lausanne projets d'aménagement routiers et ferroviaires rail routes transport http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-lausanne-le-coeur <p>Le chantier de la gare de Lausanne revu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning. Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé en automne 2025. L'horizon 2037 est toujours d'actualité. Le dossier de base a été transformé pour mieux tenir compte des besoins futurs, avec notamment un élargissement des quais, a résumé devant les médias Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. "Il est solide et a obtenu un feu vert de l'OFT en début d'année. Nous allons produire dans les temps le dossier technique final qui sera déposé en automne 2025", a-t-il annoncé. On parle ici de tout le sous-sol de la gare de Lausanne et des problèmes de statiques qui avaient été relevés. Le dossier devait aussi être revu plus largement afin de tenir compte de l'évolution du nombre de voyageurs. M. Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. Le 25% du chantier total a déjà été investi pour près de 450 millions de francs sur un total de 1,7 milliard.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-lausanne-le-coeur"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/99479684/999c7adca8e4c3576a5afe47826dc3c1/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/99479684 Thu, 02 May 2024 14:43:52 GMT CLEANFEED: Gare de Lausanne: le "coeur du chantier" est sur les bons rails,... Le chantier de la gare de Lausanne revu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning. Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé en automne 2025. L'horizon 2037 est toujours d'actualité. Le dossier de base a été transformé pour mieux tenir compte des besoins futurs, avec notamment un élargissement des quais, a résumé devant les médias Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. "Il est solide et a obtenu un feu vert de l'OFT en début d'année. Nous allons produire dans les temps le dossier technique final qui sera déposé en automne 2025", a-t-il annoncé. On parle ici de tout le sous-sol de la gare de Lausanne et des problèmes de statiques qui avaient été relevés. Le dossier devait aussi être revu plus largement afin de tenir compte de l'évolution du nombre de voyageurs. M. Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. Le 25% du chantier total a déjà été investi pour près de 450 millions de francs sur un total de 1,7 milliard. Le chantier de la gare de Lausanne revu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning. Le dossier technique final du coeur du chantier sera... Keystone-SDA 27:21 <p>Le chantier de la gare de Lausanne revu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning. Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé en automne 2025. L'horizon 2037 est toujours d'actualité. Le dossier de base a été transformé pour mieux tenir compte des besoins futurs, avec notamment un élargissement des quais, a résumé devant les médias Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. "Il est solide et a obtenu un feu vert de l'OFT en début d'année. Nous allons produire dans les temps le dossier technique final qui sera déposé en automne 2025", a-t-il annoncé. On parle ici de tout le sous-sol de la gare de Lausanne et des problèmes de statiques qui avaient été relevés. Le dossier devait aussi être revu plus largement afin de tenir compte de l'évolution du nombre de voyageurs. M. Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. Le 25% du chantier total a déjà été investi pour près de 450 millions de francs sur un total de 1,7 milliard.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-lausanne-le-coeur"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/99479684/999c7adca8e4c3576a5afe47826dc3c1/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bâtiment des épinettes café de chantier cff chantier chantier des épinettes Charles-André Philipona épinettes gare gare de lausanne jean-philippe schmidt lausanne léman 30 modernisation de la gare de lausanne quai quais sbb stéphane muller train trains travaux http://keystone.23video.com/gare-de-lausanne-le-coeur-du <p><p>Le chantier&nbsp;de&nbsp;la&nbsp;gare&nbsp;de&nbsp;Lausanne&nbsp;revu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning.&nbsp;Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé en automne 2025. L'horizon 2037 est toujours d'actualité. Le dossier&nbsp;de&nbsp;base a été transformé pour mieux tenir compte des besoins futurs, avec notamment un élargissement des quais, a résumé devant les médias Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. "Il est solide et a obtenu un feu vert&nbsp;de&nbsp;l'OFT en début d'année. Nous allons produire dans les temps le dossier technique final qui sera déposé en automne 2025", a-t-il annoncé. On parle ici&nbsp;de&nbsp;tout le sous-sol&nbsp;de&nbsp;la&nbsp;gare&nbsp;de&nbsp;Lausanne&nbsp;et des problèmes&nbsp;de&nbsp;statiques qui avaient été relevés. Le dossier devait aussi être revu plus largement afin&nbsp;de&nbsp;tenir compte&nbsp;de&nbsp;l'évolution du nombre&nbsp;de&nbsp;voyageurs. M. Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. Le 25% du chantier total a déjà été investi pour près&nbsp;de&nbsp;450 millions&nbsp;de&nbsp;francs sur un total&nbsp;de&nbsp;1,7 milliard.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/gare-de-lausanne-le-coeur-du"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/99477552/d558f9faf0de7072d8141362e9fb9884/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/99477552 Thu, 02 May 2024 14:21:24 GMT Gare de Lausanne: le "coeur du chantier" est sur les bons rails, selon les CFF Le chantierdelagaredeLausannerevu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning.Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé en automne 2025. L'horizon 2037 est toujours d'actualité. Le dossierdebase a été transformé pour mieux tenir compte des besoins futurs, avec notamment un élargissement des quais, a résumé devant les médias Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. "Il est solide et a obtenu un feu vertdel'OFT en début d'année. Nous allons produire dans les temps le dossier technique final qui sera déposé en automne 2025", a-t-il annoncé. On parle icidetout le sous-soldelagaredeLausanneet des problèmesdestatiques qui avaient été relevés. Le dossier devait aussi être revu plus largement afindetenir comptedel'évolution du nombredevoyageurs. M. Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. Le 25% du chantier total a déjà été investi pour prèsde450 millionsdefrancs sur un totalde1,7 milliard. Le chantierdelagaredeLausannerevu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning.Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé... Keystone-SDA 02:06 <p><p>Le chantier&nbsp;de&nbsp;la&nbsp;gare&nbsp;de&nbsp;Lausanne&nbsp;revu et corrigé est sur les bons rails, selon les CFF. L'Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts pour le nouveau concept et planning.&nbsp;Le dossier technique final du coeur du chantier sera déposé en automne 2025. L'horizon 2037 est toujours d'actualité. Le dossier&nbsp;de&nbsp;base a été transformé pour mieux tenir compte des besoins futurs, avec notamment un élargissement des quais, a résumé devant les médias Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. "Il est solide et a obtenu un feu vert&nbsp;de&nbsp;l'OFT en début d'année. Nous allons produire dans les temps le dossier technique final qui sera déposé en automne 2025", a-t-il annoncé. On parle ici&nbsp;de&nbsp;tout le sous-sol&nbsp;de&nbsp;la&nbsp;gare&nbsp;de&nbsp;Lausanne&nbsp;et des problèmes&nbsp;de&nbsp;statiques qui avaient été relevés. Le dossier devait aussi être revu plus largement afin&nbsp;de&nbsp;tenir compte&nbsp;de&nbsp;l'évolution du nombre&nbsp;de&nbsp;voyageurs. M. Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. Le 25% du chantier total a déjà été investi pour près&nbsp;de&nbsp;450 millions&nbsp;de&nbsp;francs sur un total&nbsp;de&nbsp;1,7 milliard.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/gare-de-lausanne-le-coeur-du"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/99477552/d558f9faf0de7072d8141362e9fb9884/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bâtiment des épinettes cff chantier chantier des epinettes gare gare de lausanne lausanne modernisation de la gare de lausanne ofc office fédéral des transports quai quais sbb train trains transports travaux http://keystone.23video.com/vincent-ducrot-on-a-tres-clairement <p>Les CFF et la Conférence des transports de la Suisse occidentale (CTSO) s'accordent sur une refonte de l’horaire CFF dès 2025 en Suisse romande. Ce dernier vise à renforcer la ponctualité et permettre la réalisation des travaux de renouvellement de l’infrastructure. La présentation a été effectuée vendredi à Fribourg, avec notamment le conseiller d'Etat fribourgeois Jean-François Steiert, président de la CTSO, et du directeur général des CFF Vincent Ducrot. "Dès que l'on adapte un horaire, il y a toujours des gagnants et des perdants. Là, on a très clairement des gagnants. C'est la région de Renens, c'est l'Arc lémanique", a souligné Vincent Ducrot au micro de Keystone-ATS</p><p><a href="http://keystone.23video.com/vincent-ducrot-on-a-tres-clairement"><img src="http://keystone.23video.com/64968578/85709581/f96d94ddaba1f642614b739f8a4947be/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85709581 Fri, 05 May 2023 11:01:55 GMT Vincent Ducrot: "On a très clairement des gagnants. C'est la région de... Les CFF et la Conférence des transports de la Suisse occidentale (CTSO) s'accordent sur une refonte de l’horaire CFF dès 2025 en Suisse romande. Ce dernier vise à renforcer la ponctualité et permettre la réalisation des travaux de renouvellement de l’infrastructure. La présentation a été effectuée vendredi à Fribourg, avec notamment le conseiller d'Etat fribourgeois Jean-François Steiert, président de la CTSO, et du directeur général des CFF Vincent Ducrot. "Dès que l'on adapte un horaire, il y a toujours des gagnants et des perdants. Là, on a très clairement des gagnants. C'est la région de Renens, c'est l'Arc lémanique", a souligné Vincent Ducrot au micro de Keystone-ATS Les CFF et la Conférence des transports de la Suisse occidentale (CTSO) s'accordent sur une refonte de l’horaire CFF dès 2025 en Suisse romande. Ce dernier vise à renforcer la ponctualité et permettre la réalisation des travaux de renouvellement... Keystone-SDA 01:52 <p>Les CFF et la Conférence des transports de la Suisse occidentale (CTSO) s'accordent sur une refonte de l’horaire CFF dès 2025 en Suisse romande. Ce dernier vise à renforcer la ponctualité et permettre la réalisation des travaux de renouvellement de l’infrastructure. La présentation a été effectuée vendredi à Fribourg, avec notamment le conseiller d'Etat fribourgeois Jean-François Steiert, président de la CTSO, et du directeur général des CFF Vincent Ducrot. "Dès que l'on adapte un horaire, il y a toujours des gagnants et des perdants. Là, on a très clairement des gagnants. C'est la région de Renens, c'est l'Arc lémanique", a souligné Vincent Ducrot au micro de Keystone-ATS</p><p><a href="http://keystone.23video.com/vincent-ducrot-on-a-tres-clairement"><img src="http://keystone.23video.com/64968578/85709581/f96d94ddaba1f642614b739f8a4947be/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> arc lémanique cff CTSO gare de lausanne gare de renens horaires 2025 Suisse romande Vincent Ducrot http://keystone.23video.com/la-gare-de-lausanne-un-retard <p>Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement. Le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a rappelé la complexité des travaux en gare de Lausanne, où des questions de statique doivent être réglées et les quais élargis.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/la-gare-de-lausanne-un-retard"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/85122921/8ddba5a727e89946a51e857067c41d92/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85122921 Fri, 31 Mar 2023 12:52:28 GMT La gare de Lausanne? Un retard "regrettable" selon le conseiller fédéral... Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement. Le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a rappelé la complexité des travaux en gare de Lausanne, où des questions de statique doivent être réglées et les quais élargis. Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement.... Keystone-SDA 01:10 <p>Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement. Le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a rappelé la complexité des travaux en gare de Lausanne, où des questions de statique doivent être réglées et les quais élargis.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/la-gare-de-lausanne-un-retard"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/85122921/8ddba5a727e89946a51e857067c41d92/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> albert rösti conseil fédéral gare de lausanne projet de réaménagement retard statique http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-gare-de-lausanne-un <p>Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement.&nbsp;Le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a rappelé la complexité des travaux en gare de Lausanne, où des questions de statique doivent être réglées et les quais élargis.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-gare-de-lausanne-un"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/85122179/e07af7a38a37e6d3b24a751680723e94/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85122179 Fri, 31 Mar 2023 12:29:29 GMT CLEANFEED: La gare de Lausanne? Un retard "regrettable" selon le conseiller... Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement.Le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a rappelé la complexité des travaux en gare de Lausanne, où des questions de statique doivent être réglées et les quais élargis. Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au... Keystone-SDA 01:21 <p>Interrogé sur les retards des travaux à la gare de Lausanne, le conseiller fédéral Albert Rösti a dit être désolé. "C'est un regrettable retard", a-t-il affirmé vendredi lors de sa conférence de presse après ses 100 premiers jours au gouvernement.&nbsp;Le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a rappelé la complexité des travaux en gare de Lausanne, où des questions de statique doivent être réglées et les quais élargis.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-gare-de-lausanne-un"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/85122179/e07af7a38a37e6d3b24a751680723e94/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> 100 jours Albert Rösti conseiller fédéral gare de Lausanne retard http://keystone.23video.com/cleanfeed-letat-de-vaud-se-dit-deu <p>Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait suite à la récente annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-letat-de-vaud-se-dit-deu"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/84585546/e7ab31c0a3894abf71b267b5c85bd01f/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84585546 Fri, 17 Mar 2023 18:18:07 GMT CLEANFEED: L'Etat de Vaud se dit déçu de l'annonce du retard du chantier de... Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait suite à la récente annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports. Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait... Keystone-SDA 04:48 <p>Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait suite à la récente annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-letat-de-vaud-se-dit-deu"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/84585546/e7ab31c0a3894abf71b267b5c85bd01f/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> avenir canton de vaud cff conférence de presse état de vaud gare gare de lausanne lausanne mobilité douce Nuria gorrite passagers projets ferroviaires retard sbb suisse trafic trafic ferroviaire vaud voyageurs http://keystone.23video.com/letat-de-vaud-se-dit-deu-de <p>Le canton de Vaud est "dans une immense déception",&nbsp;a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge&nbsp;d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière&nbsp;faisait suite à la récente&nbsp;annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/letat-de-vaud-se-dit-deu-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/84584483/d6778ad601e6be83eb2b436cca6c0245/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84584483 Fri, 17 Mar 2023 17:59:17 GMT L'Etat de Vaud se dit déçu de l'annonce du retard du chantier de la gare de... Le canton de Vaud est "dans une immense déception",a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marged'une conférence de presse vendredi. Cette dernièrefaisait suite à la récenteannonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports. Le canton de Vaud est "dans une immense déception",a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marged'une conférence de presse vendredi. Cette dernièrefaisait... Keystone-SDA 01:36 <p>Le canton de Vaud est "dans une immense déception",&nbsp;a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge&nbsp;d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière&nbsp;faisait suite à la récente&nbsp;annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/letat-de-vaud-se-dit-deu-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/84584483/d6778ad601e6be83eb2b436cca6c0245/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> chantier de la gare de lausanne Cheffe du Département de la culture conseil d'etat Conseil d'Etat de vaud des infrastructures et des ressources humaines état de vaud ferroviaire gare gare de lausanne lausanne ministre vaudoise Nuria Gorrite travaux vaud http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-chantier-de-la-gare-de <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-chantier-de-la-gare-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/84572792/c160702195817b55313829578c138f01/standard/download-23-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84572792 Fri, 17 Mar 2023 16:15:09 GMT CLEANFEED: Le chantier de la gare de Lausanne est reporté de 4,5 ans Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036. Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau... Keystone-SDA 23:37 <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-chantier-de-la-gare-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/84572792/c160702195817b55313829578c138f01/standard/download-23-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> autorités lausannoises autorités vaudoises cff chantier ferroviaire gare gare de lausanne lausanne modernisation municipalité de lausanne passagers renens retard sbb trafic ferroviaire train trains travaux vaud ville de lausanne Vincent ducrot voyageurs http://keystone.23video.com/le-chantier-de-la-gare-de-lausanne <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/le-chantier-de-la-gare-de-lausanne"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/84572673/f1046fddb5654a67a088001e5c4dd06c/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84572673 Fri, 17 Mar 2023 16:01:23 GMT Le chantier de la gare de Lausanne est reporté de 4,5 ans Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036. Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau... Keystone-SDA 02:08 <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/le-chantier-de-la-gare-de-lausanne"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/84572673/f1046fddb5654a67a088001e5c4dd06c/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> autorités lausannoises autorités vaudoises calendrier cff chantier ferroviaire gare gare de lausanne gare lausanne lausanne modernisation municipalité de lausanne palissades passagers public sbb trafic ferroviaire travaux travaux de la gare de lausanne travaux de modernisation ville de lausanne Vincent ducrot voyageur voyageurs http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gare-de-lausanne-des <p>00:00 - 09:27 La gare de Lausanne et ses quais et des passagers<br /> 09:27 - 11:03 Le hall de la gare de Lausanne et des automates à billets<br /> 11:03 - 11:43 Le devant de la gare de Lausanne<br /> 11:43 - 12:58 Des cendriers à la gare de Lausanne<br /> 12:58 - 16:04 Des trains vers Genève</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gare-de-lausanne-des"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/51967429/72b954c2483b3ef187b73ad8fb4f7130/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/51967429 Wed, 08 May 2019 11:21:01 GMT B-Roll/Archiv: Gare de Lausanne, des trains, les quais 00:00 - 09:27 La gare de Lausanne et ses quais et des passagers 09:27 - 11:03 Le hall de la gare de Lausanne et des automates à billets 11:03 - 11:43 Le devant de la gare de Lausanne 11:43 - 12:58 Des cendriers à la gare de Lausanne 12:58 - 16:04 Des trains vers Genève 00:00 - 09:27 La gare de Lausanne et ses quais et des passagers 09:27 - 11:03 Le hall de la gare de Lausanne et des automates à billets 11:03 - 11:43 Le devant de la gare de Lausanne 11:43 - 12:58 Des cendriers à la gare de Lausanne 12:58 - 16:04... Keystone-SDA 16:04 <p>00:00 - 09:27 La gare de Lausanne et ses quais et des passagers<br /> 09:27 - 11:03 Le hall de la gare de Lausanne et des automates à billets<br /> 11:03 - 11:43 Le devant de la gare de Lausanne<br /> 11:43 - 12:58 Des cendriers à la gare de Lausanne<br /> 12:58 - 16:04 Des trains vers Genève</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gare-de-lausanne-des"><img src="http://keystone.23video.com/49543322/51967429/72b954c2483b3ef187b73ad8fb4f7130/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> aschenbecher automate automate à billet bahnhof billet cendrier cff gare gare de Lausanne gleis lausanne Lausanne Bahnhof quais sbb Ticketautomat train trains zug züge http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-tibits-ouvre-a <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-tibits-ouvre-a"><img src="http://keystone.23video.com/4465660/38766021/9a11711cfa468d50f8f681bd76301bd4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/38766021 Mon, 14 Jan 2019 14:33:42 GMT B-Roll/Archiv: Tibits ouvre à Lausanne Keystone-SDA 04:12 <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-tibits-ouvre-a"><img src="http://keystone.23video.com/4465660/38766021/9a11711cfa468d50f8f681bd76301bd4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bahnhof gare de lausanne lausanne restaurant tibits vegan végétarien http://keystone.23video.com/tibits-au-buffet-de-la-gare-cest <p>La chaîne de restaurants végétariens Tibits a inauguré mercredi son premier restaurant en Suisse romande, dans l'ancien buffet de la gare de Lausanne. Près de mille clients sont attendus quotidiennement.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/tibits-au-buffet-de-la-gare-cest"><img src="http://keystone.23video.com/4465687/37997359/08bcd770d63fef26109280f5d2d5bfbc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/37997359 Wed, 05 Dec 2018 12:53:04 GMT Tibits au buffet de la gare, c'est parti! La chaîne de restaurants végétariens Tibits a inauguré mercredi son premier restaurant en Suisse romande, dans l'ancien buffet de la gare de Lausanne. Près de mille clients sont attendus quotidiennement. La chaîne de restaurants végétariens Tibits a inauguré mercredi son premier restaurant en Suisse romande, dans l'ancien buffet de la gare de Lausanne. Près de mille clients sont attendus quotidiennement. Keystone-SDA 01:16 <p>La chaîne de restaurants végétariens Tibits a inauguré mercredi son premier restaurant en Suisse romande, dans l'ancien buffet de la gare de Lausanne. Près de mille clients sont attendus quotidiennement.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/tibits-au-buffet-de-la-gare-cest"><img src="http://keystone.23video.com/4465687/37997359/08bcd770d63fef26109280f5d2d5bfbc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bistro buffet buffet de la gare Daniel Frei gare de lausanne lausanne nourriture restaurant restauration resto tibits vegan végétarien http://keystone.23video.com/alles-muss-raus-grossverkauf-des <p>Lausanne - 6.1.2016 - Die Interieurs des Bahnhofbuffets in Lausanne sowie von zwei weiteren Restaurants werden öffentlich verkauft. Grund dafür sind&nbsp; Renovationsarbeiten die noch bis 2027 dauern werden. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/alles-muss-raus-grossverkauf-des"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12598533/2d6031d5127988e414dc9e5281192438/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12598533 Wed, 06 Jan 2016 13:03:48 GMT Alles muss raus: Grossverkauf des Bahnhofbuffets Lausanne Lausanne - 6.1.2016 - Die Interieurs des Bahnhofbuffets in Lausanne sowie von zwei weiteren Restaurants werden öffentlich verkauft. Grund dafür sind Renovationsarbeiten die noch bis 2027 dauern werden. Lausanne - 6.1.2016 - Die Interieurs des Bahnhofbuffets in Lausanne sowie von zwei weiteren Restaurants werden öffentlich verkauft. Grund dafür sind Renovationsarbeiten die noch bis 2027 dauern werden. Keystone-SDA 00:49 <p>Lausanne - 6.1.2016 - Die Interieurs des Bahnhofbuffets in Lausanne sowie von zwei weiteren Restaurants werden öffentlich verkauft. Grund dafür sind&nbsp; Renovationsarbeiten die noch bis 2027 dauern werden. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/alles-muss-raus-grossverkauf-des"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12598533/2d6031d5127988e414dc9e5281192438/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Buffet Lausanne ansturm bahnhof bahnhofbuffet gare de lausanne gratis interieur möbel renovation restaurant versteigerung